奔驰老车主疯狂的试驾新能源汉L

1000M的充电 这个要充电的时候能体验到

内饰能看出来像20万的车子今年比亚迪的车子再座椅上面 和地盘都升级了 看的出来每个品牌的降本增效都开始了，厂家是把一个车子的利润最大化了 用户不太注意的地方就在缩水

缺点：

地盘 双叉臂 五连杆 后面也用了铝合金可惜了，加上牛逼的云辇地盘 现在这些车企就是名字一个比一个取的厉害 实际作用没有感觉，过浅的井盖还好，过深一点的就不行，硬

智驾：城市的还需要优化，不过刚开始有这样的表现还是不错，开的比较稳的那种，不想蔚来横冲直撞，小细节 下辅助两个道，前面右转，停了一个车子还在旁边，他不知道怎么办，在哪里停了半天才起步走 还需要多努力

屏幕的清晰度需要高一些，小屏幕，大屏幕都不行 抬头显示一般 现在好多AR hud比这个好的多

系统一般般，能用，没有太多互联的体验

总结：如果喜欢比亚迪这个品牌 考虑充电快，可以考虑的 如果考虑操控 驾驶辅助体验，其实就很一般了